Şırnak’ın İdil ilçesinde Mardin ve Midyat ilçeleri arasında ulaşımın sağlandığı karayolunda yetersiz trafik işareti-ışık ve alt-üst geçidinin bulunması nedeniyle kazalar çocukların hayatına mal oluyor.
MA’nın haberine göre, İdil’in Atakent mahallesinden geçen yolda son 3 yılda araç çarpması sonucu 10 çocuk yaralanırken, en az 12 çocuk da hayatını kaybetti. 14 yaşındaki Lokman Temiz, 13 yaşındaki İslam Temiz, Kader Denker, 5 yaşındaki Umut Kaya, Gül Çakar ve Muhittin Acet araç çarpması sonucu hayatını kaybeden çocuklardan birkaçı.
En son 10 Mayıs’ta yoldan karşıya geçmeye çalışan 5 yaşındaki Umut Kaya, araç çarpması sonucu hayatını kaybetti.
Çözüm bulunması için ailelerin başvurularına ise dönüş yapılmıyor. Aileler, yaşananlara dikkat çekmek için bugüne kadar birçok kez yolu trafiğe kapattı.
Halkların Eşitlik ve Demokrasi Partisi (DEM Parti) Şırnak milletvekilleri de önlem alınması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yanıtlaması istemiyle soru önergesi verdi.
‘ÖNLEM ALINMADIĞI İÇİN TORUNUM HAYATINI KAYBETTİ’
Araç çarpması sonucu yaşamını yitiren Umut Kaya’nın anneannesi Hame Özdemir, yolda önlem alınması için defalarca talepte bulunduklarını belirterek, bugüne kadar herhangi bir önlemin alınmadığını ifade etti.
Özdemir, “Yüreğimiz yandı, kimsenin yüreği yanmasın. Çok tehlikeli bir yol. Çocuklarımız her gün okula gidiyor ve karşıdan karşıya geçmek zorundalar. Defalarca yetkililere çağrıda bulunup, ‘önlem alın’ dedik. Önlem alınmadığı için torunum hayatını kaybetti. Bir akrabama araç çarptı o yaralı olarak kurtuldu ama halen kafasında yaralar var. Yetkililer buna bir çare bulsalar bizler de rahatlardık. Bu kazalardan dolayı mahalleli birçok kez yolu trafiğe kapattı. Her seferinde, dilekçe verdik ancak bir sonuç alamadık” dedi.
‘PETROL TANKERLERİ HIZLI GEÇİYOR’
Mahallelilerden Mesut Erten, yolda yaşanan kazaların rutinleştiğini söyleyerek “Bu yol yapıldığı günden beri bu durumda. Karayolları bu sorunu çözmüyor. Çevreyolu zaten Atakent Mahallesi’nin içinden geçiyor. Çocukların yol kenarı dışında başka bir yerde oynamaları da mümkün değil. Gelen araçlar hız yapıyor. Gabar Dağı’nda çıkan petrolü taşıyan tankerlerin hepsi bu yoldan geçiyor ve çok hızlı geçiyorlar. Uyarılarda bulunmamıza rağmen bunda ısrar ediyorlar” diye konuştu.
‘SORUMLULUK KARAYOLLARINDA’
Son kazadan sonra bir ışıklandırma sisteminin kurulduğunu söyleyen Erten, “Sadece bu çözüm değil. Hız kesen tümseklerin de olması gerekiyor. Bu mahallenin büyük bir kısmı geçimini hayvancılıkla sağlıyor. Hayvanlarını da karşıdan karşıya götürmeleri gerekiyor. Sorunun çözümü için Kaymakamlığa ve emniyete başvuruda bulunduk. Emniyet yetkilileri de bu durumun sorumluluğunu artık alamayacaklarını belirtti. Yol karayollarının kontrolünde olduğu için kimsenin müdahale etmesine izin vermiyorlar. Tümseklerin de yapılmasına izin vermiyorlar” ifadelerini kullandı.
(HABER MERKEZİ)
